ALMO Dach- und Fassadenbahn ProLine 130

75,60 €

Inhalt: 37.5 m² (2,02 € / 1 m²)

Preise inkl. MwSt

74 Bewertungen

Für den zuverlässigen Schutz von Dachkonstruktionen sowie geschlossenen Fassaden

Schlagregendicht
Diffusionsoffen
Mit Selbstklebenaht

Ausführung

1.5m x 25m

1.5m x 50m

Summe:

Rolle

Produktnummer: SW10000.2

Schlagregendicht
Diffusionsoffen
Integrierte Selbstklebenaht

Produktvorteile

UV-beständig

Langzeitschutz

Diffusionsoffen

Vermeidet Schimmelbildung

Schlagregensicher

Wasserabweisend, Schutz vor Regen

✓

EINFACH ZU VERLEGEN

Mit einem Flächengewicht von 130g/m² und zweifachen Selbstklebestreifen (SK) ist die ProLine 130 sicher und schnell zu verlegen.

✓

EXTREM DIFFUSIONSOFFEN

Die wasserdampfdurchlässige Spezialmembran ermöglicht optimale Austrocknung der Dämmung und verhindert Schimmelbildung.

✓

VARIABEL EINSETZBAR

Die ALMO Unterspannbahn kann auch als Fassadenbahn bei geschlossenen Fassaden eingesetzt werden.

✓

EINSETZBAR AB DN > 15°

Die ProLine 130 ist vielseitig einsetzbar und kann bei Dachneigungen ab 15° verwendet werden.

✓

SEHR REISSFEST

Der dreilagige Aufbau mit 2 Vliesen auf der Aussenseite und einer Spezialmembran macht die ProLine 130 sehr reissfest.

✓

A-KLASSIFIZIERUNG

Die ALMO ProLine 130 entspricht der ZVDH Klassifizierung UDB-A / USB-A.

Technische Daten

Anwendung	Unterdeckbahn / Unterspannbahn
Merkmale	Selbstklebenaht, Diffusionsoffen
Trägersystem	Polypropylen Vlies
Funktionsschicht	Mikroporöser Funktionsfilm
Flächengewicht	130 g/m²
Rollenmaße	25m x 1,5m
Sd-Wert	0,02 m
Dachneigung	15°
Höchstzugkraft längs / quer in N / 50mm	305/180
m² pro Rolle	37,5
UV-Beständigkeit	1 Monat
Temperaturbeständigkeit	-40 °C bis +80 °C
Brandverhalten	Klasse E (nach EN 13501-1)
Widerstand gegen Wasserdurchgang	W1 (nach DIN 1928)

Verlegeanleitungen ProLine Dach- & Fassadenbahn

Schritt 1: Dachbahn ausrichten und vorbereiten

Die Verlegung der ALMO ProLine Unterdeck-, Unterspannbahn sollte am unteren Teil der Dachneigung beginnen und parallel zur Traufe erfolgen. Die bedruckte Seite ist die Oberseite und zeigt bei der Verlegung zum Verarbeiter. Die Bahn wird direkt auf den Sparren oder auf dem vollschaligen Dach ausgerollt. Die Unterspannbahn sollte nach dem Positionieren etwas überstehen.

Schritt 2: Befestigung im Traufbereich

Im Traufbereich ist die Dachbahn unter die Konterlattung auf das Traufblech oder oberhalb der Trauflatte auf die Dachrinnenverzurrung zu befestigen. Gleichzeitig sollten Wassersäcke und Gegenfälle vermieden werden. Befestige die Unterspannbahnen mit Nägeln oder Klammern an den Sparren.

Schritt 3: Nageldichtband und Konterlattung

Um die Sparren wasserdicht zu halten, empfehlen wir, einen Streifen unseres Nageldichtbandes ESK 60 unter der Konterlattung anzubringen. Nach dem Ausbreiten der Bahn sollten Konterlatten und Latten angebracht werden. Die Konterlatten schaffen eine Lücke zwischen Dachbahn und Lattung. Achte darauf, dass alle Stellen, an denen Nägel oder Klammern durch die Bahn gehen, mit dem Nageldichtband abgedichtet sind und sich unter den Konterlatten befinden.

Schritt 4: Dachbahnen überlappen und verkleben

Ein weiterer Bahnenstreifen sollte mit 10-15cm Überlappung angebracht werden. Um die Montage der Dachbahn effizient zu gestalten, Zugluft zu vermeiden und die Überlappungen wasserdicht zu halten, verwende die mit der Bahn integrierten Klebestreifen, die miteinander verklebt werden.

Schritt 5: Firstabdichtung

Bei nicht belüfteten Dachkonstruktionen geht die Bahn über den First, um ihn gegen Schnee und Regen abzudichten. Bei belüfteten Dachkonstruktionen sollte die Dachhaut ca. 5cm vom höchsten Firstpunkt sein. Diese Lüftungsöffnung sollte zusätzlich mit einem über Konterlatte befestigten Streifen der Dachbahn gesichert werden, sodass die Bahn der Dachfläche ca. 20cm überlappt.

Schritt 6: Abdichtung bei Dachvorsprüngen

Bei Dachvorsprüngen wie Schornsteinen sollten die Bahnen geschnitten, herausgezogen und mit dem ALMO Versa Uni Tape abgedichtet werden. Separate Bahnenstreifen werden auf der Fläche und an den Ecken verklebt. Oberhalb durchdringender Bauteile kann eine schräg laufende Folienrinne angebracht werden. Zur Ausbildung einer Behelfsdeckung sind Anschlüsse an aufgehende Bauteile zusätzlich anzukleben und gegen Hinterläufigkeit zu sichern.

Schritt 7: Überlappungen winddicht abdichten

Die entstandenen Überlappungen sind seitlich und quer zu verkleben, wenn eine Winddichtigkeit gefordert ist. Für eine Ersatzüberdeckung wird der Bahnstreifen einer Folienrinne bis unter die nächste firstseitige Höhenüberdeckung geführt und umlaufend verklebt. Die offenen Fugen der Ecken werden regensicher abgeklebt. Dachfenster werden in die Öffnung integriert und fixiert. Sind Konterlatten oder der entstandene Rahmen weiter vom Fenster entfernt, können separate Bahnenstreifen angebracht werden.

Schritt 1: Ausrichtung der Fassadenbahn

Die Volcano® UV Fassadenbahn sollte mit ihrer glatten Seite nach außen und die ProLine mit dem Schriftzug zum Verarbeiter hin ausgerichtet sein. Sie sollte mittels Tacker oberhalb der Klebenaht direkt auf die Dämmung befestigt werden.

Schritt 2: Überlappung der Fassadenbahnen

Die zweite Fassadenbahn sollte über der ersten Fassadenbahn montiert werden, wobei eine Überlappung von etwa 10 cm erfolgt. Anschließend sollten die Selbstklebestreifen der beiden Fassadenbahnen gelöst und eng aneinandergeklebt werden, um eine dichte Fassadenabdichtung zu gewährleisten.

Schritt 3: Abdichtung mit Volcano® UV Klebeband

Die Überlappung der Fassadenbahnen sollte mithilfe des UV-stabilisierten und diffusionsoffenen Volcano® UV Fassadenklebeband für eine optimale, winddichte Abdichtung verklebt werden.

Schritt 4: Montage der Konterlattung

Nachdem die Fassadenbahnen verklebt wurden, sollte die Konterlattung in Tragwerkrichtung direkt auf das Tragwerk montiert werden.

Schritt 5: Befestigung der Holzverschalung

Anschließend wird die Holzverschalung direkt auf die Konterlattung montiert. Es ist wichtig, die Holzverschalung gleichmäßig und sicher zu befestigen, um eine stabile Basis für die Fassadenverkleidung zu schaffen.

Anwendung:	Unterdeckbahn / Unterspannbahn
Merkmale:	Selbstklebenaht, Diffusionsoffen
Trägersystem:	Polypropylen Vlies
Funktionsschicht:	Mikroporöser Funktionsfilm
Flächengewicht:	130 g/m²
Diffusionsäquivalente Luftschichtdicke (sd-Wert):	0,02m
Höchstzugkraft längs / quer in N / 50mm:	305/180
Rollenlänge:	25m
Breite:	1,5m
m² pro Rolle:	37,5
UV-Beständigkeit:	1 Monat
Temperaturbeständigkeit:	-40 °C bis +80 °C
Brandverhalten:	Klasse E (nach EN 13501-1)
Widerstand gegen Wasserdurchgang:	W1 (nach DIN 1928)

Downloads

Technisches Datenblatt_ProLine 130

Data sheet_ProLine 130

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